今回も学生フォーミュラから依頼を受けた物です．依頼品名称はリヤハブストッパー．リヤホイールとドライブシャフトの間にあるリヤハブが，アップライトから引っこ抜けないようにするための部品です．また防塵のためのゴムブーツを固定する部品でもあります．写真は昨年度までの リヤハブストッパー とゴムブーツです．
数年前にこのゴムブーツを選定し，それに合わせてリヤハブストッパーを設計．加工は当センターで行いました．以来これを利用してきたんですが， ゴムブーツ のサイズが大きく使い勝手がよくありませんでした．ただ，ちょうどよいサイズのゴムブーツを探すのもなかなか難しいようで，止む無く使い続けてきたわけです．
確かに市販のゴムブーツは，対応車両名は記載されていてもゴムブーツ自体の寸法は記載されていません．とはいえこのまま使い続けるのはいかがなものか．
というわけで，フォーミュラの学生とネットで画像検索．すると使えるかどうかはわかりませんが，とにかく小さいゴムブーツを発見．とりあえず手に入れてみることに．
こんなにサイズが違います．重量で比較すると，旧ゴムブーツ149.2gに対し新ゴムブーツは42.2g．寸法測定してみるとなんだか使えそう．
というわけでこのブーツに合わせて リヤハブストッパー を設計してもらい，当センターで加工してみました．
新旧リヤハブストッパーを並べてみると…
ゴムブーツが小さくなったので，リヤハブストッパーも小さくなりました．重量は旧ストッパーが82.9g，新ストッパーは42.9g．
新ゴムブーツは，ドライブシャフト側の穴が少し大きいため，このままではドライブシャフトとゴムブーツの間に隙間ができてしまいます．
そこで隙間を埋めるためのスペーサーを製作．2個で1セット．重量は2個で6.5gです．
これでドライブシャフトを挟み込み…
ゴムブーツを被せることで，隙間を埋めることができました．
コンパクトになって，ブーツ周りのスペースに余裕ができました． 重量面では以前のブーツ+ストッパーで重量232.1g．新ブーツ+新ストッパー+スペーサーで重量91.6g．140.5g軽くなりました．
あとは実際に車両に取り付け運用テスト．うまくいくと嬉しいですね．
